6か月連続で、コンテナ輸送スケジュールの信頼性は60パーセントを超え、2020年以来見られなかったレベルに近づいており、地中海海運会社（MSC）が第1位であるとフォートローダーデールの海事幹部が報告している。
MSCは、アルファライナーズランキングによれば780隻を擁する最大の航空会社であるにもかかわらず、2022年にはシーインテリジェンスのスケジュール信頼性チャートで中位から急上昇し、2023年にはセクターをリードした。
これは、「MSC」が「Maybe She Come」の略であると冗談めかして言われた、MSCの信頼性の低さに関する以前の評判とは大きく異なります。
このセクターは、3 隻に 1 隻のみがスケジュール通りだったという低迷期を経て、2023 年 2 月以降、月平均スケジュール信頼性が 64% 弱で頭打ちとなったものの、回復してきました。
分析会社シーインテリジェンスのアラン・マーフィー最高経営責任者（CEO）は「2023年7月のスケジュール信頼性は64.2％で前月比変わらず、2023年5月に達したピークよりわずかに低い水準を維持している」と述べた。
「ただし、前年比レベルでは、2023 年 7 月のスケジュールの信頼性は依然として 23.8 パーセントポイント高いです。」
Sea-Intelligence は、34 の異なる貿易レーンと 60 以上の航空会社にわたるスケジュールの信頼性を分析し、月次更新の中で、業界は 2023 年 2 月以来、毎月 60% 以上を維持していると報告しています。ただし、3 年前に報告された 75% にはまだ及んでいません。 7月には、2021年7月の35.5パーセント、2022年7月の40.3パーセントから大幅に改善しました。
貨物量の減少により港湾の滞留分が解消されたことは、コンテナ運送業者のスケジュールの信頼性の向上に貢献しました。さらに、引き続き空航や航路の統合を行っており、これにより船舶数の削減に貢献していますが、回復の多くは運航の改善によるものです。
