サイズ超過、幅超過、高さ超過の貨物を輸送するには、正確なエンジニアリングと特殊な機器が必要です。 SPEED INT'L は、中国からアフリカの港までの包括的なアウト・オブ・ゲージ (OOG) 海上貨物物流を提供します。当社は、お客様の高価なプロジェクト貨物、重機、産業機器を安全かつ法令に準拠して配送することを保証します。
| 機器の種類 | 最適な用途 | ハンドリングの利点 |
|---|---|---|
| オープントップ (OT) | 高さを超える貨物 (背の高い機械など) | クレーンはトップローディング。キャンバス屋根の保護 |
| フラットラック(FR) | 幅超過および重量貨物 | サイド/トップローディング。強化床パネル |
| ブレイクバルク(BBK) | OOG 制限を超える大量の重量物品 | 船の甲板または船倉に直接積み込む |
Q: 公式のラッシング証明書は提供されますか?
A: はい。当社は、第三者の海洋調査員を手配して、すべての OOG 貨物の固定を検査し、運送業者が要求する公式の固縛証明書を発行します。
Q: 重量のある OOG 貨物を処理できるアフリカの港はどれですか?
A: 当社は、ダーバン (南アフリカ)、モンバサ (ケニア)、テマ (ガーナ)、アパパ (ナイジェリア) など、設備の整ったアフリカの主要港に OOG 貨物を定期的に出荷しています。
正確な寸法調査から専門的な固縛、安全な配送まで、当社はお客様の特大貨物がアフリカの最も辺鄙なプロジェクト現場に安全に到着することを保証します。
SPEED INT-L は、中国からアフリカへのアウト オブ ゲージ (OOG) コンテナ輸送、つまり特大貨物用のフラット ラック (FR)、オープン トップ (OT) およびプラットフォーム コンテナを提供します。フラット ラックは高さ超過および幅超過の貨物を運びます。20 フィート FR のペイロードは約 28 トン、40 フィート FR は約 40 ～ 45 トンです。ターミナルクレーンが本当の限界です。中国の起港港では通常 40 トン以上を持ち上げますが、アフリカの荷揚げ港では 35 ～ 38 トンのことがよくあります。設計された固縛、左舷重量物運搬調整、アフリカの港まで30～45日、24年の経験。
