最近、運送会社は新たな値上げ計画を開始した。 Hapag-Lloyd、CMA、Maersk、COSCO Shippingなどの海運会社は、一部の航路に対する料金徴収調整に関する通知を再度発行しました。
さらに、寧波海運取引所が最近発表したニュースによると、10月28日から11月3日までの南米東航路の貨物指数は前月比15.3％上昇した。
ハパックロイドとCMAが運賃値上げ
ハパック・ロイドは極東から北欧、地中海までのFAK率を引き上げている。
最近、Hapag-Lloyd は、12 月 1 日から極東および北欧と地中海間の輸送の FAK 料金が値上げされると発表しました。この値上げは、20フィートおよび40フィートのコンテナで輸送される商品に適用されます。
さらに、CMA はアジアから北欧までの FAK レートも更新します。
同時にCMAはアジアから地中海および北アフリカまでのFAK率も調整した。 2023 年 12 月 1 日 (出荷日) から別途通知があるまで有効です。
Maersk と COSCO Shipping が追加料金を課す
数日前、別の海運大手マースクは、極東から南米東部までのピークシーズンサーチャージPSSの賦課を発表した。
繁忙期割増料金は、2023年11月6日より中華圏および北東アジア（台湾、中国を除く）から西アフリカ中南部までのすべての乾貨物コンテナに課せられます。詳細は以下のとおりです。
台湾、中国では2023年12月3日に発効し、ベトナムでは2023年11月18日に発効する予定です。
さらに、マースクは極東から西アフリカまでのピークシーズン追加料金PSSの賦課も発表した。
