南アフリカの港はどのくらい混雑していますか?前回はダーバン港の様子を見てきました。
最新の統計によると、11月30日現在、ダーバンとケープタウンの2つの主要港で立ち往生し、遅延により接岸を待っている外洋で停泊しているコンテナ貨物の量は10万個をはるかに超えており、コンテナの累計数は10万個をはるかに超えている。ブロックされました。コンテナ船は100隻以上！
国家物流危機
最近、南アフリカ貨物運送業者協会 (SAAFF) は、「国家物流危機への対処: SAAFF からのメッセージ」と題した公開書簡を発表しました。
同協会は公開書簡の中で、「港湾における物流のボトルネック」を強調した。
（渋滞は）転換点に達しました！これは国家物流危機（「国家物流危機」）である。
南アフリカ貨物運送業者協会（SAAFF）も、港湾・鉄道運営会社トランスネットが港湾混雑の主な原因の一つであると指摘した。
トランスネットは現在、この厳しい状況の解決策を積極的に模索しており、今後 3 か月以内に第 2 ターミナルのコンテナ取り扱い能力を 1 日あたり 2,500 個のコンテナから 4,000 個のコンテナに増やす計画を立てています。同様に、第 1 ターミナルの取り扱い能力も 1 日あたり 1,200 個のコンテナから 1,500 個のコンテナに増加する予定です。
さらにトランスネットは、リチャードベイ港に入港するトラックの荷役を一時停止すると発表した。南アフリカの港周辺には入荷待ちのため10万台以上のトラックが集結しているため、指定船舶行きのトラックのみが処理・搬出される。
現在、南アフリカの港はダーバン港の深刻な渋滞問題を解決するために懸命に取り組んでいます。ただし、船舶の滞船は来年2月まで解消されない可能性があると予想されている。
