ダーバン港の道路インフラはトラック交通量の急増により圧力が高まっており、トランスネット国立港湾局（TNPA）は、コンテナターミナルやメイデンキーを含む主要なコンテナ取り扱い港エリアの修復のため、道路に1,250万ドル（2億3,300万ラント）を割り当てることになった。 、リキッドバルク島風景区。
南アフリカ経済への重要な貢献者として、ダーバン港は国の総コンテナ量の約 60% を扱っています。これらのコンテナのほとんどは、港内の南部の道路網を経由して輸送されます。しかし、ここ数年でトラックの流入が大幅に増加し、道路インフラ全体の老朽化を引き起こしています。
ダーバン港のTNPA港湾管理者であるンクンブジ・ベン・マズウィ氏は次のように述べています。「この道路修復の旅を開始することで、南アフリカ経済の玄関口としての港の効果的な運営を確保するための港湾インフラを提供するという使命を確実に果たせるでしょう」 。
港湾道路の状態を改善することは、対象地域の業務効率と交通の流れの円滑化にプラスの効果をもたらすことが期待されます。メイデン・キーの16本の道路の修復が優先され、次にアイランドビューの3本の道路、ベイヘッドの2本の道路が続く。プロジェクトの範囲には、構造上の欠陥に対処するだけでなく、車両の交通量が多いことによるマンホールの損傷や取水口によって引き起こされる地表排水の問題などの機能上の問題の修正も含まれています。
2 年間のプロジェクト実施期間中に交通の流れの方向を変えるための交通管理計画が策定されました。
