◾ATA/ATD (実際の到着時刻/実際の出発時刻)
実際の到着/出発時刻の略称。
◾航空運送状 (AWB) (航空運送状)
荷送人によって発行された、または荷送人の名前で発行された文書は、荷送人と運送業者の間の貨物輸送の証明となります。
◾別送手荷物
(手荷物、同伴者なし)
機内に持ち込まずに預ける荷物と、預ける荷物。
◾保税倉庫
このタイプの倉庫では、輸入関税を支払うことなく、期限なく商品を保管できます。
◾ばら積み貨物
パレットに積み込まれずにコンテナに積み込まれたばら積み貨物。
◾CAO（貨物専用貨物）
「貨物機のみ」の略で、貨物機のみで輸送できることを意味します。
◾発送（着払い）
航空運送状に荷受人に請求される手数料を指定します。
◾料金前払い
航空運送状に荷主が支払った料金を記載します。
◾充電可能重量
航空貨物の重量を計算するために使用されます。請求可能な重量は、体積重量、または貨物が車両に積まれている場合は、積荷の総重量から車両の重量を引いたものになります。
◾CIF (コスト、保険、運賃)
「費用、保険および運送費」、つまり C&F に商品の紛失や損害に対する売り手の保険購入を加えたものを指します。売主は保険会社と契約を結び、保険料を支払わなければなりません。
◾荷受人（荷受人）
航空運送状に名前が記載されており、運送業者によって配達された商品を受け取る人。
◾委託品
運送業者は、荷主から特定の時間と場所で1つまたは複数の商品を受け取り、1枚の航空運送状で特定の目的地まで運びます。
◾荷主
荷送人に相当します。
◾混載貨物
（混載委託）
2 つ以上の荷主によって委託された商品で構成され、各荷主が混載業者と航空貨物契約を締結した商品の束。
◾混載業者
商品を集めて商品のコレクションを作成する個人または組織。
COSAC (航空貨物コミュニティ システム)
「Gaozhi」コンピュータシステムの略称。香港航空貨物ターミナル有限公司の情報および中央物流管理コンピュータシステムです。
◾税関
輸出入関税の徴収、密輸および麻薬取引および乱用の抑制を担当する政府機関（香港では香港税関と呼ばれます）
◾関税コード
香港税関物品局 (C&ED) が商品のバッチに対して追加するコードで、通関の結果、または貨物ステーションの運営者/荷受人がどのような通関手続きを必要とするかを示します。
◾通関
商品の輸送または回収のために、出発地、経由地、目的地で完了する必要がある税関手続き。
◾危険物
危険物とは、航空輸送時に健康、安全、財産に重大な脅威を与える可能性のある物品または物質を指します。
◾運送費の申告価格
荷送人が運送業者に申告した商品の価格によって、運賃が決定されるか、紛失、損傷、遅延に対する運送業者の責任が決まります。
◾税関申告額
関税額を確認する目的で税関に申告した商品の価格に適用されます。
◾支払い
運送業者が代理店または他の運送業者に支払い、最終運送業者が荷受人から徴収する料金。これらの料金は通常、商品の輸送のために代理店または他の運送業者が支払う運送費およびその他の料金を支払うために請求されます。
◾エディファクト
（行政、商業及び運輸のための電子データ交換）
「管理・商業・交通電子データ交換」の略称です。 EDIFACT は、電子データ交換のためのメッセージ構文の国際標準です。
◾エンバーゴ（エンバーゴ）
航空会社が、一定期間内に、いかなるルートまたはルートの一部においても、あらゆる商品、あらゆるタイプまたはグレードの商品の輸送、またはあらゆる地域または場所へのまたはそこからの乗り継ぎを受け入れることを拒否することを指します。
◾ETA/ETD（到着予定時刻/出発予定時刻）
到着/出発予定時刻の略称。
◾輸出許可
保有者（荷送人）が指定された商品を特定の目的地に輸出することを許可する政府の許可文書。
◾FIATA（国際貨物運送業者および同様の団体の連盟）
FIATA ライセンシー - 香港で FIATA 文書を発行するライセンスを取得 [荷送人としての FIATA 船荷証券 (FBL) および運送業者の受領証明書 (FCR)] [運送業者としての FIATA 船荷証券 (FBL) および運送業者の受領証明書 (FCR) 』のメンバー。運送業者賠償責任保険によって保護されています (最低賠償責任限度額: 250,000 米ドル)。
◾FOB（船内無料）
「車上渡し」の条件では、売買契約で指定された出荷港で売主が商品を発送します。貨物の紛失または損傷のリスクは、貨物が船のレールを通過するとき（つまり、ドックを離れて船に置かれた後）に買主に移転され、積み下ろし料金は売主が支払います。
◾FOB空港（FOB空港）
この用語は一般的な FOB 用語と同様です。売り手が出発空港で航空会社に商品を引き渡した後、損失のリスクは売り手から買い手に移転されます。
◾フォワーダー
商品の輸送を保証および支援するサービス (受け取り、転送、配達など) を提供する代理店または会社。
◾総重量
コンテナと梱包材の重量を含む貨物の総重量。
◾HAFFA（香港航空貨物運送協会）
香港貨物産業協会リミテッド (HAFFA) の略称は 1966 年に設立され、香港の貨物輸送産業を促進、保護、発展させる非営利団体です。
◾貨物運送業者の航空運送状 (つまり、貨物会社の運送状) (HAWB) (ハウス航空運送状)
この文書は、混合貨物の混載業者が発行する組み立て貨物のうちの単一の貨物を含み、解体業者への指示が含まれます。
◾IATA（国際航空運送協会）
国際航空運送協会の略称。 IATA は航空運送業界の組織であり、航空会社、乗客、荷主、旅行サービス代理店、政府にサービスを提供しています。この協会は、航空輸送の安全性と標準化（手荷物検査、航空券、重量リスト）を促進し、国際航空輸送料金の検証を支援することを目的としています。 IATAの本部はスイスのジュネーブにあります。
◾輸入ライセンス
許可を受けた者（荷受人）が指定商品を輸入することを許可する政府の許可証。
◾マーク
商品のパッケージには、商品を識別したり、商品の所有者を示すために使用されるマークが付けられています。
◾マスター航空運送状
これは混載貨物のバッチを含む航空運送状です。貨物の混載業者が荷主として記載されます。
◾中立航空運送状
指定運送業者のない標準航空運送状。
◾傷みやすい貨物
指定された期間内、または不利な温度、湿度、またはその他の環境条件下で傷みやすい商品。
◾梱包済み貨物
貨物ターミナルオペレーターに提出される前に、荷送人によってキャリアに梱包された商品。
◾受付チェックリスト一覧
荷主の商品を受け取る際に貨物駅の運営者が発行する書類。
◾規制されたエージェント体制
政府がすべての航空運送業者に対して保安検査を実施する制度です。
◾出荷承諾書
貨物駅の運営者から商品を引き取るために運送業者が荷受人に発行する文書。
◾配送業者
荷受人に商品を配送するために貨物運送契約で指定された個人または会社。
◾生体・危険物 生体・危険物の荷送人証明書
荷送人による宣言 - 商品が航空輸送に適したものとなるよう、最新版の IATA 規則、すべての運送業者規則および政府規制に従って適切に梱包され、正確に記載されているという宣言。
◾荷主指示書（荷主指示書）
書類の作成および商品の配送に関する荷主または荷主の代理人からの指示を含む文書。
◾STA/STD（到着予定時刻/出発予定時刻）
到着/出発予定時刻の略称
◾TACT（航空貨物関税）
International Aviation Press (IAP) および International Air Transport Association (IATA) が発行する「Air Cargo Tariff」の略称。
◾運賃表（料金表）
商品の輸送に関する運送業者の価格、料金、および/または関連条件。貨物スケジュールは国、貨物重量、運送業者によって異なります。
◾単位負荷装置
商品の輸送に使用されるあらゆる種類のコンテナまたはパレット。
◾貴重な貨物
金やダイヤモンドなど、申告価格が 1 キログラムあたり 1,000 米ドル以上の商品。
◾申告価額手数料（評価料）
貨物輸送料金は、出荷時に申告された商品の価格に基づいて計算されます。
◾脆弱な貨物 (脆弱な貨物)
宣言された価値はないが、明らかに慎重に取り扱う必要がある商品、または特に盗難されやすい商品。
