このプロジェクトでは、重機のコンテナ 21 個を中国から南アフリカの人里離れた内陸の建設現場までシームレスに輸送することが含まれていました。ダーバン港.
24時間 通関手続きが完了しました
8,000ドル以上 推定延滞料金が節約されました
ゼロ 納品中のプロジェクトのダウンタイム
課題:ダーバン港で予期せぬ税関検査が行われると、1 ～ 3 週間の遅延や法外な延滞料金が発生する可能性があり、HS コードの罰則が科せられることもよくあります。
SPEED INT'L ソリューション:コンテナのフリータイムの延長を事前に申請したため、クライアントの手間が省けました。8,000ドル。当社の現地チームが検査を以内に解決しました24時間.
ダーバン港での 40 フィート フラット ラック コンテナの固縛の専門家。
ダーバン港から山岳地帯を進む大型輸送トラック。
課題:南アフリカの遠隔地のプロジェクト現場では、舗装された道路や専門的な荷降ろし設備が不足していることが多く、機材の到着を待っていると作業が確実に停滞します。
SPEED INT'L ソリューション:内陸の現場に待機する特殊な移動式クレーンを積極的に調整し、到着後すぐに荷降ろしできるようにしました。
移動式クレーンの積極的な展開により、重機の即時荷降ろしが保証されます。
未舗装の未舗装の道路で内陸輸送の重要な「最後の 100 メートル」を実行します。
重機は無事に降ろされ、泥だらけのプロジェクト現場で稼働しました。
プロジェクトロジスティクスに関するよくある質問
Q: ダーバン港からの内陸配送は対応できますか? A: はい。私たちは以下を専門としています南アフリカの配送大陸各地の遠隔エンジニアリング現場への内陸輸送も可能です。 Q：現場で荷降ろし用のクレーンを手配してもらえますか？ A: もちろんです。当社は南アフリカの現地の移動式クレーンのリソースを調整し、到着時に遅延ゼロの荷降ろしを保証します。
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