デンマークの海運大手マースクは、イエメンのフーシ派勢力によるミサイルの脅威にもかかわらず、ほぼすべてのコンテナ船をアジアとヨーロッパの間でスエズ運河を通って航行する計画を立てていたとロイター通信が報じた。
マースクとドイツのハパック・ロイドは、フーシ派が船舶を標的にし始め、ガザ地区でイスラエルと戦うパレスチナ人と連帯して世界貿易を混乱させたことを受け、紅海とスエズ運河の航路の使用を中止した。
これらの航空会社は攻撃を避けるためにケープ航路の船のルートを変更し、顧客に追加料金を請求し、アジアからの商品の輸送にかかる時間が数日から数週間増加した。
しかしマースクは、船舶を保護するための米国主導の軍事作戦の展開を理由に紅海への帰還の準備を支援し、船舶が今後数週間でスエズに向かうことを示すスケジュールを公表した。
詳細な内訳によると、マースクは過去10日間ほどで自社の船26隻を喜望峰周辺に迂回させたが、同じ航行を開始する予定だった船はさらに5隻だけだった。
対照的に、マースク社のスケジュールによると、今後数週間で50隻以上のマースク船がスエズを経由する予定だ。
