ショーケース

2-in-1 フラット ラック輸送: 大型トラックの輸送コストを 50% 削減

プロジェクトの物流において、「コスト削減」は単なる空虚なスローガンではありません。それは専門的な実行、最適化された積載レイアウト、正確なエンジニアリングの直接の結果です。最近、SPEED INT'L は、2台の大型トラクタートラックに積み込んで出荷するためのフラットラック(FR)コンテナ同時に、クライアントの運送コストを大幅に節約します。

📋 プロジェクトのショーケース: 大型トラクタートラック

  • 貨物プロファイル: 大型トラクタートラック2台
  • トランスポートモード: アウトオブゲージ (OOG) フラットラックコンテナ
  • 主要なハイライト: カスタマイズされた「2-in-1」スタッキング レイアウトにより、輸送コストをほぼ 50% 削減します。
  • サービス範囲: 寸法調査、専門的な重固縛、および港湾政策の遵守。

1. 「スペースマジック」: フラットラック 1 台 = 大型トラック 2 台

これらの大型車両の標準輸送には、多くの場合、2 つの別々のコンテナまたは高価な Ro-Ro スペースが必要となり、物流予算が 2 倍になります。正確な寸法計算と高度にカスタマイズされたスタッキング レイアウトを実行することにより、当社のエンジニアリング チームは 2 台の大型トラクター トラックを 1 つのフラット ラックにネストすることに成功しました。これにより、無駄なスペースがなくなり、最大のペイロード効率が確保され、配送コストが大幅に削減されます。

Two heavy tractor trucks stacked on a single flat rack container Space-efficient flat rack loading for heavy duty trucks

2. 節約の裏にあるもの: 専門的なエンジニアリングとラッシング

OOG フラット ラックの利用は、単に貨物を「取り付ける」ことよりもはるかに複雑です。このコスト削減オペレーションには、厳密な技術的実行が必要です。

  • 互換性分析:特定のフラットラック仕様に照らして車両の寸法を徹底的に評価します。
  • 吊り上げと荷役作業:出発港と目的地の両方の現場のクレーン能力とクリアランス高さを評価します。
  • 頑丈な固定:特殊なスチールチェーンとテンショナーを使用したプロのラッシングプロトコルを導入し、海のうねりに対する絶対的な安定性を保証します。
Professional lashing and securing on truck wheels OOG cargo dimension survey for tractor trucks Steel chain lashing details for heavy equipment shipping

重機の輸送コストを削減したいですか?

無駄なスペースにお金を払うのはやめましょう。 SPEED INT'L の専門エンジニアリング チームに、次のプロジェクトの貨物に合わせたカスタムの高効率な積み付け計画を設計してもらいましょう。私たちはペイロードを最大化し、リスクを最小限に抑え、真の ROI を実現します。

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